ေဇကမၻာကုမၸဏီကို ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန သတိေပးစာထုတ္ထား

ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲအပိုင္း ၈မုိင္အား ၁၈ေပအက်ယ္ ကတၱရာထပ္ပိုးလႊာတင္ျခင္း လုပ္ငန္းေတြကို ၂၀၁၈ခုႏွစ္၊ ေမလကုန္ မိုးမက်မီ အၿပီးေဆာင္ရြက္ဖို႔ ကုမၸဏီအား ညႊန္ၾကား

====================================

ႏုိင္ငံေတာ္အတိုင္ပင္ခံပုဂၢိဳလ္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္၏ မဲဆႏၵနယ္မွ ၿမိဳ႕နယ္ခ်င္းဆက္လမ္းပိုင္း အပါအဝင္ ေဆာင္ရြက္ရန္က်န္ေနသည့္ လုပ္ငန္းတခ်ိဳ႕ကို သတ္မွတ္ကာလအတြင္း ၿပီးစီးျခင္း မရွိပါက လုပ္ငန္းပိတ္သိမ္းသည္အထိ အေရးယူမည္ဟု အဆုိပါ လမ္းပိုင္းအား ေဆာင္ရြက္ခြင့္ရသည့္ ေဇကမၻာကုမၸဏီအား သတိေပးထားသည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရးဒုဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာၾကားသည္။

“ကုမၸဏီအေနျဖင့္ သတ္မွတ္ကာလအတြင္း လုပ္ငန္းမ်ား ၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ျခင္း မရွိပါက လုပ္ငန္းပိတ္သိမ္းသည္အထိ အေရးယူေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ေၾကာင္းကိုလည္း ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက သတိေပးစာထုတ္ျပန္ထားၿပီး ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ဇန္နဝါရီ ၂၆ရက္၊ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္ ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာသည္။

ေဇကမၻာကုမၸဏီက BOT စနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ ရရွိထားသည့္ လိႈင္သာယာ-ဒလ-တံြေတး-ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲလမ္းပိုင္း ၅၄မိုင္ ၇ဖာလံုအနက္ ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲလမ္းပိုင္း ၁၃မိုင္ ၃ဖာလံုတြင္ လုပ္ငန္းမ်ား ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္ရန္ က်န္ရွိေနေသးျခင္း ျဖစ္သည္။

“က်န္ရွိေနေသးတဲ့ လမ္းပိုင္း ၁၃မိုင္ ၃ဖာလံုမွာ ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္းအပိုင္း ၅မိုင္ ၃ဖာလံုအား ၂၄ေပအက်ယ္ AC ခင္းျခင္းလုပ္ငန္းနဲ႔ တံတား ၇စင္းကို တိုးခ်ဲ႕ျခင္း၊ ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲအပိုင္း ၈မုိင္အား ၁၈ေပအက်ယ္ ကတၱရာထပ္ပိုးလႊာတင္ျခင္း လုပ္ငန္းေတြကို ၂၀၁၈ခုႏွစ္၊ ေမလကုန္ မိုးမက်မီ အၿပီးေဆာင္ရြက္ဖို႔ ကုမၸဏီအား ညႊန္ၾကားထားၿပီး ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ဒုဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ဆိုသည္။

အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္အမတ္ေဟာင္း ဦးခင္ေရႊပိုင္သည့္ ေဇကမၻာကုမၸဏီက လုပ္ကိုင္ခြင့္ရရွိထားသည့္ အဆိုပါ လမ္းပိုင္းအနက္ တခ်ိဳ႕ေနရာမ်ားတြင္ ဆိုးရြားပ်က္စီးေနျခင္းႏွင့္ BOT ပဋိဥာဏ္စာခ်ဳပ္ပါ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားကို မလိုက္နာဘဲ လမ္းအသံုးျပဳခမ်ား ေကာက္ခံေနျခင္းတို႔အေပၚ ရန္ကုန္တိုင္းမဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၈)မွ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္အမတ္ ဦးေက်ာ္ေထြးက ယေန႔လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္ ေမးခြန္းထုတ္မႈအေပၚ ဒုဝန္ႀကီးက အထက္ပါအတိုင္း ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ကုမၸဏီက ေဆာင္ရြက္ခြင့္ရသည့္ လမ္းပိုင္းအနက္ တခ်ိဳ႕ ကတၱရာလမ္းမ်ားမွာ ဆိုးရြာစြာ ေပါက္ၿပဲေနၿပီး အဆိုးရြားဆံုးမွာ လမ္းပိုင္္းတစ္ခုတြင္ တည္ေဆာက္ထားသည့္ တံတားတစ္စင္းကို အုန္းတံုးျဖင့္ ေအာက္ေျခမွ ေထာက္ထားေၾကာင္း ဦးေက်ာ္ေထြးက လႊတ္ေတာ္တြင္ Power Point ျဖင့္ ေထာက္ျပ ေဝဖန္ခဲ့သည္။

“စာခ်ဳပ္ပါအခ်က္မ်ားကို လိုက္နာအေကာင္အထည္ေဖာ္မႈမရွိမွန္း သိပါလ်က္နဲ႔ ဝန္ႀကီးဌာနက ၃၀ရက္၊ ၅လ၊ ၂၀၁၅ ရက္စြဲနဲ႔ လမ္းအသံုးျပဳခ ေကာက္ခံခြင့္ေပးျခင္းသည္ မ႐ိုးေျဖာင့္ေသာ သေဘာေတြ ရွိတယ္လို႔ ယူဆစရာျဖစ္ေနၿပီး ေဇကမၻာကုမၸဏီကလည္း ကတိကဝတ္စာခ်ဳပ္ကို မသိရွိေသာ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအေပၚ လွည့္စားအျမတ္ထုတ္ေနျခင္းသာျဖစ္၍ တရားဝင္ေသာ လုပ္ငန္းေတြ မျဖစ္ႏုိင္ပါ” ဟု ဦးေက်ာ္ေထြးက ေျပာသည္။

အဆိုပါ အေျခအေနမ်ားႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္တုိင္းအစိုးရအဖြဲ႔႐ံုးတြင္ အစိုးရအဖြဲ႔ဝင္မ်ား၊ သက္ဆုိင္ရာဌာနမွ တာဝန္ရွိသူမ်ား၊ လမ္းပိုင္းႏွင့္သက္ဆိုင္သည့္ လႊတ္ေတာ္အမတ္မ်ား၊ ေဇကမၻာကုမၸဏီမွ Chairman ႏွင့္ ဒါ႐ိုက္တာအဖြဲ႔ဝင္မ်ားပါဝင္သည့္ ေလးပြင့္ဆိုင္ အျမန္ဆံုးေခၚယူၿပီး ျပည္သူမ်ား ေက်နပ္သည္အထိ ေဆာင္ရြက္ေပးသြားမည္ဟု ဒုဝန္ႀကီးက လႊတ္ေတာ္တြင္ ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။

“ျပည္သူေတြအတြက္ အခက္အခဲ၊ အတားအဆီး၊ အေႏွာင့္အယွက္ေတြ ျဖစ္ေနတာေတြရွိရင္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က ခ်က္ခ်င္း ဖယ္ရွားရမွာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ၎က ဆိုသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းအတြင္းရွိ လိႈင္သာယာ-ဒလ-တံြေတး-ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲလမ္းပိုင္း ၅၄မိုင္ ၇ဖာလံုအား ေဇကမၻာကုမၸဏီလီမိတက္သို႔ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၊ လမ္းဦးစီးဌာနမွ BOT စနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈေကာ္မရွင္မွ ခြင့္ျပဳမိန္႔ရရွိ၍ ၂၀၁၃ခုႏွစ္၊ ေအာက္တိုဘာ ၈ရက္တြင္ BOT ပဋိဥာဏ္စာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့သည္။

===========

Mizzima - News in Burmese

http://mizzimaburmese.com/article/36717
ေဖေအာင္

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=384837581961749&id=100013065300199