ခ႐ုိနီေတြက ဓာတ္ဆီဆိုင္ပုိင္ ေနမွေတာ့ ဘယ္လုိလုပ္ၿပီး ေစ်းခ်လုိ႔ ရေတာ့မလဲ

ႏုိင္ငံတကာ ဓာတ္ဆီဆိုင္ေတြ ဝင္မွာကုိ ဘာလုိ႔ပိတ္ပင္ ေနၾကတာလဲရွင္းရွင္းေလးပါ အခု ေအာက္တိန္း 92 ၁လီတာ
၈၀၀က်ပ္ေလာက္နဲ႔ ေရာင္းေနရလုိ္႔ပဲ

ေအာက္တိန္း 92 ေလာက္အဆင့္႐ွိတာကုိ စလုံးက ေအာက္တိန္း 99 ေစ်းေလာက္ လုိခ်င္ ေနလုိ႔ေတာ့ ဘယ္ရမလဲ

ခ႐ုိနီေတြက ဓာတ္ဆီဆိုင္ပုိင္ ေနမွေတာ့ ဘယ္လုိလုပ္ၿပီး ေစ်းခ်လုိ႔ ရေတာ့မလဲေရနံစိမ္းေစ်းနဲ့ ေဒၚလာေစ်းက်လဲ ဓာတ္ဆီေစ်းက ထူးၿပီး မက်သြားဘဲ မွိန္းၿပီး ဆက္ေရာင္းေနတက္ၿပီဆိုလုိ႔ကေတာ့ ခ်က္ခ်င္းလုိက္တက္ တတ္ၾကတယ္ဝိသမ ေလာဘသား သူခုိးေတြ

အင္ဒုိနီး႐ွားလုိ တိုင္းျပည္မွာ ပရီမီယံလုိ႔သူတို႔ေခၚတဲ့ဆီဟာ ျမန္မာက 92 အဆင့္႐ွိတယ္
သူတို႔ဆီမွာ ေစ်းႏႈံးအနည္းဆုံးပဲ သူတို႔ေငြနဲ႔ ပရီမီယံ တစ္လီတာ ၆၄၀၀... ေနာက္တစ္မ်ဳိးက ၇၉၀၀ေလာက္ပဲ...  အၿမင့္ဆုံးက ၉၈၀၀ရွိတယ္ သူတုိ႔ေငြက  ျမန္မာေငြနဲ႔ဆုိ ၁၀ဆေလာက္ကြာတယ္ ဆုိလုိတာက ၆၄၀က်ပ္ကေန ၉၈၀က်ပ္ေလာက္နဲ႔ ဆီ၁လီတာရႏုိင္တယ္....ဒါေတာင္ အျမဲတန္း ေစ်းႏႈံးက အတက္အက်႐ွိတယ္

ကုိယ္ေတြတိုင္းျပည္က မ်ဳိးခ်စ္တယ္ ဘာသာ သာသနာဘာညာသာရကာ လူၾကားေကာင္းေအာင္ ေလ်ွာက္ေျပာ ေနၾကတာ
ဘယ္မလဲ ကုိယ္ခ်င္းစာနာမႈ ယဥ္ေက်းသိမ္ေမြ႕မႈဓါတ္ဆီေစ်းတက္ေနမွေတာ့ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္စရိတ္ေတြ လုိက္တက္ လာမယ္
ကုန္ေစ်းႏွဳံးေတြ လုိက္တက္ေတာ့မွာေပါ့

ကားလမ္းေပၚ ကားေမာင္းေနတဲ့လူေတြနဲ႔ပဲ ယွဥ္ၾကည့္ကားပုိင္လုိ႔ကားေမာင္းတိုင္း အဆင့္႐ွိတာမဟုတ္ဘူး
အဲ့လူေတြဟာ ျမန္မာျပည္ရဲ႕ လူလတ္တန္းစားေတြတဲ့ဘယ္မလဲ အလယ္အလတ္လမ္းစဥ္
Educate မျဖစ္ စာရိတၱမေကာင္း စည္းကမ္းမ႐ွိဒီလူေတြနဲ႔ ဒီတိုင္းျပည္ ေသာက္ခ်ဳိးမေျပတာ ဘာမွမထူးဆန္းဘူး

တရုတ္ကပုဆိုးေတြ မလာနဲ႔ ငါတို႔ေစ်းကြက္ပ်က္တယ္ဆုိေတာ့ ဘယ္လုိေျပာရမွန္းေတာင္ မသိေတာ့ဘူး
သူတို႔လုိလုိက္ေရာင္းေလ အဲ့လုိမဟုတ္ဘဲ စားသုံးသူေတြ ေစ်းသက္သက္သာသာ မရေအာင္ လုိက္ပိတ္ပင္ေနတာ ၾကေတာ့ အလုပ္မဟုတ္ဘူး

ဟုိးအရင္က ေန႐ွင္နယ္တံဆိပ္ လ်ွပ္စစ္ပစၥည္းေတြလုိ ကြာလတီေတာ့ ေကာင္းပါရဲ႕ ေစ်းႏႈံးကေတာ့ ဂ်ပန္ပစၥည္းေစ်းျဖစ္ေနေတာ့ ဘယ္လုိ ေစ်းကြက္ ဦးမလဲ

YBS ကားေတြ လုပ္ေတာ့ လုပ္ပါရဲ႕ လုိအပ္ခ်က္ ဟာကြက္ေတြ တပုံႀကီးနဲ႔ျပည္သူေတြက အားမရ
ေခ်ာင္းေနတဲ့သူေတြက တစ္စခန္းထနာမည္ကပ်က္ခ်င္ခ်င္ကေန လုံးဝ စုတ္ျပတ္သတ္ သြားရေတာ့မယ္

ကားေတြကုိ ကဒ္စံနစ္မလုပ္ႏိုင္ ေသးသ၍ နာမည္ပ်က္ ေနအုန္းမွာပဲ
ကားေမာင္းသူေတြကုိ အေခါက္ေရနဲ႔ မေပးေတာ့ဘဲ ရတဲ့ထဲက % နဲ႔ေပးေနမွေတာ့ ဘယ္သူက ေန႔လည္ လူပါးခ်ိန္ ထြက္ခ်င္ပါေတာ့မလဲ
ပုိဆိုးတာက ပြင့္လင္းျမင္သာမႈမ႐ွိစြာ ပိုက္ဆံပုံးကုိ ဂိတ္မႉးေတြက ဂိတ္ထဲသယ္ၿပီး ကားေမာင္းသူလည္း မျမင္ရေအာင္ ေရတြက္ၿပီးေပးေန ၾကတာကေတာ့ ဘယ္လုိစံနစ္မ်ဳိးပါလိမ့္ငတက္ျပားကုိ ဘဏၰာစုိးခန္႔တာမွ စိတ္ခ်ရေသး

ဒီ ဘတ္စ္ကားစံနစ္ကုိ အစုိးရ ဝကခ ကုိယ္တိုင္က ဘာမွထိမ္းခ်ဳပ္စရာ မလုိတာကုိခုေတာ့ အစုိးရပဲ အဆဲခံေနရတယ္
အမွန္ဆို ကားကုမၸဏီ ေလးငါးခုေလာက္ကုိ ၅ႏွစ္ တစ္ႀကိမ္ တင္ဒါခ်ထား ေပးလုိက္ လုိအပ္တဲ့ အခြန္အခ အစုိးရလည္းရ...
သူ႔ကားသမား သူ႔ဘာသူ ႐ွင္းလမ္းေၾကာင္းအ႐ွည္ေတြကုိ တစ္ျခမ္းစီ ပုိင္းၿပီး အင္တာခ်ိန္းလုပ္ေပး
လမ္းေၾကာင္းတူ လုိင္း ၂လုိင္းေလာက္ထည့္၁လုိင္းက မဆြဲ ဆနၵျပလည္း ေနာက္တစ္လုိင္းက ႐ွိေနမွာပဲ

တကၠစီေတြလည္း အကုန္ ကုမၸဏီကုိ ခ်ထားေပးလုိက္အခုဟာက ပ႐ုိက္ဗိတ္ဆိုေတာ့ ဘယ္လုိ ထိမ္းခ်ဳပ္မလဲ
တကၠစီေမာင္းသူေတြကုိလည္း အသက္ကန္႔သတ္ ထားလိုက္စကၤာပူမွာဆုိ အသက္၄၀မွ တကၠစီေပးေမာင္းတယ္
လူငယ္ေတြက ထစ္ခနဲ႐ွိ ႐ုိက္မယ္ႏွက္မယ္ဆိုၿပီး စိတ္ကုိမထိမ္းႏိုင္လုိ႔တဲ့ေနာက္တစ္ခ်က္က လူငယ္ေတြက ဘယ္အလုပ္႐ွာ လုပ္လုပ္ ရႏိုင္ေသးလုိ႔တဲ့တစ္ရက္၈နာရီ ေမာင္းခ်င္ရင္ ၾကဳိၿပီး ဘြတ္ကင္လုပ္ထား မနက္လား ညလား Peak hour, Peak day ေစ်းမတူဘူးမနက္ပုိင္းကေန ညေနအထိ ၈နာရီကုိ ၇၅ေဒၚလာ ဆီက ကုိယ့္ဘာသာထည့္ကားထုတ္တာ ျပန္အပ္တာ အခ်ိန္ေစာရတယ္မထုတ္ခင္ အကုန္စစ္ေဆးၿပီးမွယူေနာက္က်ရင္ ၾကဳိအေၾကာင္းၾကားနာရီပုိေၾကး ထပ္ေပးရမယ္
ကာစတန္မာ ပါစင္ဂ်ာ ကြန္ပလိန္း အစုိးရဆီမတက္ ေတာ့ဘူးသက္ဆိုင္ရာ ကုမၸဏီေတြက လုိက္႐ွင္းေပေတာ့
အလုံးစုံ ထိမ္းခ်ဳပ္ဖို႔ နက္ဝပ္ကင္းစံနစ္ႀကီးေတာ့ လိုမယ္မွတ္ပုံတင္ကုိ စကမ္ဖတ္လုိက္တာနဲ႔ ဘယ္သူဆိုတာ သိရဖို႔
အဲ့လိုမွမဟုတ္ရင္ ကားအစီးလုိက္ ေဖ်ာက္ျပၾကလိမ့္ အုန္းမယ္

လမ္းေၾကးေတြမေကာက္ေတာ့ဘူးတဲ့ ဘယ္ဟုတ္ရမွာလဲခရီးတစ္ေခါက္ထြက္ၾကည့္ ကုေဋ႐ွစ္ဆယ္ သူေဌးသား မြဲသြားတာ မ်က္ျမင္ကိုယ္ေတြ႔ျဖစ္သြားလိမ့္မယ္လမ္းေၾကး တံတားေၾကး ၿမိဳ႕ဝင္ေၾကး..... ကုိယ္မသိေသးတဲ့ ဘာမွန္းမသိတာေတြ အမ်ားႀကီး႐ွိေနပါလားလို႔ အားငယ္မိေတာ့တယ္ ျမန္မာျပည္ႀကီးရယ္...

Crt ko nyi nyi

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=262802030914181&id=100015531579441