ပီးခဲ့သည့္ေအာက္တုိဘာလကုန္ပိုင္းက
အမ်ဳိးသားကဇာတ္႐ံု၀င္းအတြင္း က်င္းပခဲ့ေသာ ရန္ကုန္ကားျပပြဲႏွင့္
ကုန္သြယ္မႈျပပြဲတြင္ အရစ္က် ေငြေပးေခ်စနစ္ျဖင့္ ေရာင္းခ်ရန္ ျပသထားေသာ
ကားမ်ားကို နယ္ေပါင္းစံုမွ လာေရာက္ၾကည့္႐ႈေလ့လာလ်က္ရွိၾကသည့္
ကား၀ယ္လက္မ်ားအား ေတြ႕ရစဥ္။ (ဘူးသီး / ျမန္မာတိုင္း(မ္))
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းရာတြင္ အဓိကက်ေသာ CIF တန္ဖိုးမ်ားကို ေလ်ာ့ခ်ေပးမည္ဆိုပါကကားေဈးႏႈန္းမ်ား လာမည့္ႏွစ္ဆန္းပိုင္းတြင္ ထပ္မံ ေလွ်ာ့က်ဖြယ္ရွိေၾကာင္းႏွင့္ ယင္းအေျခအေန
ကို ေစာင့္ၾကည့္ေနမႈမ်ားေၾကာင့္ ေဈးကြက္အတြင္း အေရာင္းအ၀ယ္ ၿငိမ္သက္လ်က္ရွိေၾကာင္း
ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ႏွင့္ ဆက္စပ္ေသာ တာ၀န္ရွိသူမ်ား ႏွင့္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေျပာသည္။
ကားေဈးကြက္အတြင္း လုပ္ကိုင္ လ်က္ရွိၾကေသာ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အၾကား CIF တန္ဖိုးကို
သင္တင့္ေသာ ႏႈန္းထားသို႔ ျပင္ဆင္ေပးႏိုင္ေျခရွိမရွိ ဆိုသည္မွာ စိတ္၀င္စားဖြယ္ရာ အခ်က္
တစ္ခုျဖစ္ၿပီး အဆိုပါကိစၥကို ဂ႐ုတစိုက္ ေစာင့္ၾကည့္ေနမႈသည္ ကားေဈးကြက္ တြင္ အေရာင္း
အ၀ယ္က်ဆင္းရျခင္း၏ အဓိကအေၾကာင္းတစ္ရပ္ ျဖစ္သည္။
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းျခင္းဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္ေရးေကာ္မတီအေနျဖင့္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီ
၁ ရက္ေန႔မွ စတင္ခါ တင္သြင္းခြင့္ေလွ်ာက္ထားသူမ်ားအား ယာဥ္အမ်ဳိးအစားမ်ား၏ ဆိပ္ကမ္း
အေရာက္ အနိမ့္ဆံုးေဈးႏႈန္းမ်ားကို ေမာ္ဒယ္ႏွစ္အလိုက္၊ တံဆိပ္အလိုက္၊ အင္ဂ်င္ပါ၀ါအလိုက္
သက္ဆိုင္ရာဌာန မ်ား၊ အသင္းအဖဲြ႕မ်ားႏွင့္ ေဆြးေႏြးထုတ္ျပန္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း စီးပြားေရး
ႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန မွထုတ္ေ၀ေသာ Commerce ဂ်ာနယ္ ၏ သတင္း
၀က္ဘ္ဆိုက္တြင္ ႏုိ၀င္ဘာ လ ၉ ရက္ေန႔က စတင္ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
ထိုသို႔ေလွ်ာက္ထားရာတြင္ ယာဥ္အို ယာဥ္ေဟာင္းအစားထိုးအပ္ႏွံသူ တင္သြင္းခြင့္ကိုလည္း
ေကာင္း၊ ႏုိင္ငံျခား ၀င္ေငြရွိသူမ်ား၊ စစ္သံ၀န္ထမ္းမ်ားကို လည္းေကာင္း၊ အငွားယာဥ္မ်ား
တင္သြင္း ခြင့္ေလွ်ာက္ထားမႈအတြက္လည္း ေကာင္း အက်ဳံး၀င္သည္ဟု ေရးသား ေဖာ္ျပထား
သည္။
သို႔ရာတြင္ လူအမ်ားစိတ္၀င္စားလ်က္ ရွိေသာ CIF တန္ဖိုးႏွင့္ ပတ္သက္၍ တိက်ေသာ
သတင္းထုတ္ ျပန္မႈကို ျပဳလုပ္ထား ျခင္း မေတြ႕ရေပ။
"CIF တန္ဖိုး ေျပာင္းလဲမယ့္ အစီ အစဥ္က လက္ရွိေဆာင္ရြက္ေနတာေတြ ကို ပိုၿပီးလက္
ေတြ႕က်ေအာင္ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ဖို႔ပါ။ ဒါက စီးပြားကူးသန္း တစ္ခုတည္းနဲ႔ေတာ့
မၿပီးဘူး။ သက္ဆိုင္ ရာဌာနေတြ၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႀကီးၾကပ္ ေရးေကာ္မတီေတြ အားလံုးညႇိႏႈိင္း
ရမယ္"ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္း ေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူက ေျပာသည္။
ယင္းသို႔ CIF တန္ဖိုးေျပာင္း လဲရမည့္ အခ်ိန္သည္ စီးပြားကူးသန္းက လက္ရွိ ၁၉၉၇ မွ
၂၀၀၈ ခုႏွစ္အထိႏွင့္ ၂၀၀၈ ႏွင့္အထက္ ေမာ္ဒယ္မ်ားကို သက္တမ္း တိုးျမႇင့္မည့္အခ်ိန္
ႏွင့္ တစ္ၿပိဳင္နက္တည္း ေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
"ေဈးေတြအားလံုး ေလ်ာ့သြားမယ္လို႔ ယူဆရတယ္။ လက္ရွိိေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေကာ္မတီက
ဂ်ပန္ႏုိင္ငံရဲ႕ website ေတြ ၾကည့္ၿပီး ကားမွာတီဗီပါရင္ ေဈးတစ္မ်ဳိး၊ မပါရင္တစ္မ်ဳိးဆိုၿပီး
ျဖစ္သြားတယ္"ဟု ၎က ေျပာသည္။
ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနက ယာဥ္အိုေဟာင္းအတြက္ လက္ခံေဆာင္ရြက္
ေနေသာ 'ဗ'အကၡရာ မွာ အစီးေရ ၄,၂၀၀ ေက်ာ္သာရွိေသာ ေၾကာင့္ ကားစလစ္တန္ဖိုးမ်ား
မက်ဘဲ ျဖစ္ေနရာ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ဘ၊လ၊သ၊အ အကၡရာမ်ားႏွင့္ အႏွစ္ ၂၀ ေက်ာ္သက္တမ္း
ရွိ ဆူပါစလြန္း၊ ဗင္စေသာ ကားမ်ားမွာ အစီးေရပိုမိုမ်ားျပားၿပီး စလစ္ေဈးက်ဆင္း ေစရန္ အပ္ႏွံ
သည့္ အစီးေရတိုးျမႇင့္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာသည္။
"ကားအစီးေရနည္းတဲ့အတြက္ ကား ေဈးကြက္ကိုထိန္းခ်ဳပ္ခ်င္တဲ့ လူတစ္စုက အားလံုး၀ယ္
ထားၿပီး စလစ္ေဈးေတြကို ထိန္းထားရင္ ေဈးလည္းက်မွာမဟုတ္ ဘူး။ အစီးေရအမ်ားႀကီး
အပ္ႏွံခြင့္ဖြင့္ ေပး လိုက္မယ္ဆိုရင္ သူတို႔လည္းထိန္းထား ႏုိင္မွာမဟုတ္တဲ့အတြက္ စလစ္ေဈး
လည္း ေတာ္ေတာ္ျပဳတ္က်သြားမယ္လို႔ မွန္းရတယ္။ ဒါဆိုရင္ သမၼတႀကီးမိန္႔ခြန္း ထဲမွာပါတဲ့
အတိုင္း လူတိုင္းကားစီးႏုိင္တဲ့ အေျခအေန ေရာက္သြားမယ္"ဟု ၎က ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ကုန္းလမ္းၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးကမူ
စီအိုင္အက္ဖ္ တန္ဖိုးမ်ား ေျပာင္းလဲမည္မွန္ေသာ္ လည္း ယခုအခ်ိန္ထိ သက္ဆိုင္ရာ႐ုံးခ်ဳပ္
မွ သီးသန္႔ၫႊန္ၾကားခ်က္မလာေသး ေၾကာင္းႏွင့္ အကၡရာစံုယာဥ္မ်ားကို တစ္ၿပိဳင္နက္တည္း
အပ္ႏွံရန္ လက္ရွိ အေနအထားအရ မျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္း ေျပာသည္။
"အခုေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ လုပ္ငန္း ပမာဏနဲ႔ လက္မခံႏုိင္ေသးဘူး။ ဒီမွာ ေတာင္ အလုပ္လုပ္
ရတဲ့ ကား၀င္းအေန အထားက အသစ္သက္တမ္းတိုးတာ ေတြ၊ အေဟာင္းအပ္တာေတြနဲ႔
အရမ္း က်ပ္ေနတယ္"ဟု ၎က ေျပာသည္။
ထပ္မံေဆာင္ရြက္မည့္ ဘ၊လ၊သ၊အ အကၡရာအေရအတြက္မ်ားမွာ လက္ရွိ 'ဗ'ထက္
အေရအတြက္ပိုမ်ားႏုိင္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
ဟံသာ၀တီယာဥ္ေရာင္း၀ယ္ေရး၀င္း အတြင္း ကား၀ယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္လ်က္ ရွိသူ
ဦးေအာင္သန္း၀င္းက CIF တန္ဖိုး မ်ားေျပာင္းလဲမႈ အေျခအေနကို ေစာင့္ၾကည့္ေနၾကၿပီး
၀န္ႀကီးဌာနမ်ား ကလည္း မည္သည့္အေျပာင္းအလဲမွ မထုတ္ျပန္ေသးေၾကာင္းႏွင့္ ကား
ေဈးကြက္လည္း အေရာင္းအ၀ယ္ ေအးကာ အေျပာင္းအလဲမရွိေၾကာင္း ေျပာသည္။
"၂၀၁၃ ခုႏွစ္က်မွ ေဈးကအေျခအေန ထူးလိမ့္မယ္။ အဲဒီက်ရင္ေဈးေတြေလ်ာ့ သြားႏိုင္တယ္။
ျပန္လည္းအ၀ယ္လိုက္ လာလိမ့္မယ္"ဟု ၎က ေျပာသည္။
၂၀၀၇ ေမာ္ဒယ္ႏွင့္အထက္ ပ႐ုိ ေဘာက္စ္၊ တိုယိုတာဗစ္တာစေသာ ကား မ်ားမွာ လြန္ခဲ့
ေသာတစ္လႏွင့္ယွဥ္လွ်င္ ပင္ က်ပ္သိန္း ၂၀ ခန္႔ေဈးက်သြားေသာ္ လည္း အပ္ႏွံေနသည့္'ဗ'
အကၡရာ ကား ၏ စလစ္ေဈးမွာမူက်ပ္ ၉၅ သိန္းႏွင့္ ၁၀၀ ၀န္းက်င္၌ပင္ အေျပာင္းအလဲမရွိ
ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
( myanmar.mmtimes )
